高低溫試驗箱試驗中制冷循環系統常見故障

　　眾所周知高低溫試驗箱的制冷循環系統是一個由制冷機組、冷卻器、干躁過濾器，毛細管和空調蒸發器經銅管焊接而成的封閉系統。在系統軟內充有一定量的制冷劑，它在制冷壓縮機的功效下，將空調蒸發器內消化吸收了發熱量的底壓超低溫氣態制冷劑變為超高壓的氣態制冷劑，進到冷卻器制冷氣化，形成制冷劑，在制冷機組中持續循環系統，做到制冷的目的。

 

　　高低溫試驗箱的制冷機組是全封閉式的，是使制冷劑維持循環系統的驅動力。假若試驗箱制冷機組吸排氣管裂開或者有細微出氣孔泄露，就會導致系統軟的呼吸或排量降低，制冷機組運行時間增加，空調蒸發器起霜不全或不起霜，達不上制冷目的。因此在應用時要留意制冷機組的管路的完好無損。

 

　　當高低溫試驗箱制冷壓縮機吸排氣管因電焊焊接或撞擊等緣故造成細微的泄露時，用肥皂液查驗又不容易發覺，能夠選用浸水方式開展查驗。

 

　　具體做法是：將制冷壓縮機的高、低管路堵住，把N2水壓試驗管接放加工工藝管打氣，再把制冷壓縮機所有滲入水里，通過觀察有沒有小水泡出現，若有小水泡出現，即表達泄露。開展浸泡試搜索出泄露處的制冷壓縮機，需再次補焊泄露處，而且開展風干解決4鐘頭之上方可再次應用。

 

　　自然，針對制冷循環系統常見故障，除開制冷壓縮機的難題以外，一般也有電動機的運行是不是正常、風循環系統的調整隔板是不是正常打開、試驗箱內是不是環境濕度過高，機器設備是不是滲水，是不是氟的問題。

 

　　針對試驗箱制冷壓縮機人們必須掌握的是制冷機組應用的冷凍機油不可以用通用機油來替代。此外，針對較高恒溫恒濕設備而言，人們一般選用的制冷壓縮機是風冷式的，根本原因是當其空調制冷量超過15KW時，螺桿式冷水機的制冷高效率好。針對別的制冷壓縮機，常見的也有蒸氣縮小式制冷機組。